Строительство ростовского кольца – в завершающей фазе. Большая часть дорожных объектов, входящих в Ростовское транспортное кольцо, уже сдана или в высокой степени готовности. Так, досрочно завершены работы по строительству нового участка обхода Аксая на федеральной автодороге М-4 «Дон», третьей очереди Северного обхода г. Ростова-на-Дону, мостового перехода через Ростовское водохранилище.
Одна из важных составляющих Ростовского транспортного кольца – «Северный радиус». Три развязки – Родионовская, Щепкинская и Темерницкая, входящие в «радиус», – строятся четырехполосными. Существующие двухполосные дороги предстоит расширить на нескольких участках общей протяженностью 8,45 км.
Задача на перспективу – расширить две полосы движения до четырех на всем протяжении Ростовского транспортного кольца. Это увеличит пропускную способность, повысит безопасность дорожного движения.
- В перспективе Ростовское транспортное кольцо на всем протяжении должно превратиться в четырёхполосную дорогу. Это наша цель. Выезды и въезды в донскую столицу тоже должны быть широкими. Городским властям вместе с минтрансом необходимо проработать эту задачу, - поручил Василий Голубев.
Напомним, ранее губернатор обсудил с министром строительства РФ Иреком Файзуллиным ход работ по первому этапу создания «Западной хорды» – заключительного участка Ростовского транспортного кольца. Первый этап строительства «Западной хорды» будет завершен в нынешнем году.
Глава Минстроя РФ поддержал донского губернатора в вопросе проведения дополнительных работ на существующих дорогах, которые формируют Ростовское транспортное кольцо. Было принято решение расширить дорогу с двух полос до четырех.
