Победитель должен был быть объявлен еще 18 февраля, но торги отменены. Об этом сообщает портал «Ростовский городской транспорт». При этом стоимость контракта была снижена с 44 млн рублей до 35 млн рублей.
Нарушение, из-за которого отменены результаты торгов, допустил оператор электронной площадки, из-за этого в конкурсе не смогла принять участие одна из компаний-претендентов на победу. Какая именно, из сообщения непонятно.
На победу в торгах претендовали ООО «А+С Транспроект» из Санкт-Петербурга и «НИУ Высшая школа экономики» из Москвы.
Победитель должен проанализировать текущее состояние транспортного комплекса город, разработать транспортную модель, а затем предоставить несколько вариантов её развития, чтобы выбрать наиболее подходящий. На это дается 150 суток со дня заключения контракта.
«А+С Транспроект» занималась похожими разработками в Москве и Сочи, "Высшая школа экономики" в прошлом году работала с Краснодаром. Там за 51 миллион рублей её эксперты предложили городу следующее: создать специальные линии для автобусов, продлить трамвайные линии и запустить новые маршруты, в том числе и в аэропорт. Кроме этого они посчитали нужным создать дублёры для основных магистралей.
В 2016 году, при Горбане, уже был объявлен конкурс на разработку новой маршрутной сети общественного транспорта. Выиграла конкурс команда ученых ДГТУ. На разработку новой маршрутной сети из бюджета было направлено более 5 млн руб. Внедрена она не была
На фото - двухосный прицепной вагон, Будённовский-проспект,1961
