Строительство северного обхода Ростова вышло на заключительный этап. В настоящее время на рабочие наносят на новенькое полотно дорожную разметку, завершают возведение искусственных инженерных сооружений, монтируют шумозащитные экраны.
Разметочный материал – термопластик – нанесен на 11 из 12 км основного хода дороги. Конструкции шумозащитных экранов высотой два метра смонтированы на 50%. Фундамент под них на участке протяженностью 1,5 км полностью готов.

На путепроводе в районе будущей транспортной развязки с пересечением автодороги Красный Крым – Султан Салы уже установлены опоры и балки перекрытия, смонтированы и устроены швы омоноличивания балок пролетных строений. Мостовое полотно готово на 90%. Сейчас строители заканчивают работы по асфальтированию путепровода, установке барьерного и перильного ограждений. С южной стороны асфальтируется подъезд к путепроводу.
На мосту в районе сельхозпереезда, состоящем из пяти пролетов, тоже закончен монтаж опор и балок перекрытия. Готовность объекта составляет 98%. На финишную прямую вышли работы по формированию барьерного ограждения и окраске сооружения.
Завершено строительство скотопрогона и трех водопропускных труб. Почти обустроены проезды для сельской техники (готовность на 80%).
– Министерство транспорта Ростовской области готовится к приемке объекта – ввод автомобильной дороги в эксплуатацию запланирован в этом году. Одновременно наши коллеги, ФКУ "Упрдор Москва – Волгоград", достроят развязку на 9 км магистрали А-280. Оба объекта взаимосвязаны и являются составляющими Ростовского транспортного кольца. Новый участок северного обхода соединит автодороги Ростов-на-Дону – Родионово-Несветайская – Новошахтинск и Ростов-на-Дону – Таганрог в обход села Чалтырь, - прокомментировал заместитель губернатора Ростовской области, министр транспорта Владимир Окунев.

Уточняется, что в нынешнем году для подрядчика это второй, готовящийся к сдаче крупный дорожный объект. Оба проекта реализуются строго по графику. Ростов-на-Дону уже скоро получит столь важный для города объездной путь. Насколько дорога оказалась востребованной, можно судить уже сейчас – автотранспорт идет сплошным потоком. Следующий этап развития северного автомобильного обхода – его расширение до четырех полос. Это увеличит пропускную способность трассы и улучшит ее безопасность.