Сегодня, 30 марта, губернатор Ростовской области Василий Голубев, глава администрации Ростова-на-Дону Алексей Логвиненко и генеральный директор компании «Синара - Городские транспортные решения» Сергей Якушев подписали концессионное соглашение о модернизации трамвайной инфраструктуры донской столицы.
Срок реализации проекта - 2023-2028 год, его стоимость оценивается более чем в 61 млрд рублей.
За шесть лет в Ростове-на-Дону будет модернизировано и проложено свыше 119 км трамвайных путей, из них 75,3 км будут построены «с нуля», возведено два депо, построена и реконструирована 21 тяговая подстанция.
Будет обновлен состав электротранспорта: планируется закупить 76 трехсекционных трамваев, а также модернизировать имеющийся подвижной состав – 30 односекционных вагонов.
- Реализация проекта решит вопрос транспортной доступности уже существующих микрорайонов города: Левенцовского, Суворовского, Платовского, Вересаево, - а также позволит комплексно развивать территории старого аэропорта. Конечная цель – повысить качество транспортного обслуживания жителей и гостей Ростова-на-Дону, - сказал Василий Голубев.
По словам генерального директора «Синара – ГТР – Ростов-на-Дону» Сергея Якушева, подписание концессионного соглашения стало результатом основательной подготовительной работы специалистов компании с городскими и региональными властями.
- Ростовская концессия совершенно уникальна – донская столица будет первым городом, по которому поедут скоростные трамваи «СИНАРА» собственной конструкторской разработки холдинга СТМ, – прокомментировал Сергей Якушев.
Он также добавил, что новые трамваи будут отвечать всем требованиям современности как по внутренним системам и функциям, так и по внешнему виду.
Масштабная программа реконструкции будет реализована в четыре этапа. По условиям концессии, строительство новых маршрутов не приведет к ограничению движения по действующим направлениям. Сначала будут проложены новые пути, а потом осуществят их врезку в действующую сеть.
Первый этап – прокладку трамвайной линии в микрорайоне Левенцовском со строительством депо №1 – планируется завершить в середине 2026 года. При этом уже к концу 2025 года обновят маршрут на участке от площади Мичурина до проспекта Буденновского. К середине 2026 года будет выполнен второй этап: модернизирована трамвайная линия от здания цирка (пересечение ул. М.Горького с пр. Буденновским) до ж/д станции «Сельмаш».
Третий и четвертый этапы – строительство депо №2 и трамвайных путей от ул. Станиславского до микрорайонов «Суворовский» и «Верхний Темерник», от вокзала Ростов-Главный до госпиталя ветеранов войн и от ул.Черевичкина до территории старого аэропорта – объекты будут вводиться в эксплуатацию в течение года, начиная с конца 2027-го.
НАША СПАВКА:
Первое в РФ концессионное соглашение о модернизации системы электротранспорта Таганрога было подписано в 2021 году. В соответствии с ним в приморском городе было запланировано строительство 45 км современных трамвайных путей, капремонт трамвайного депо, тяговых подстанций и диспетчерского пункта. Кроме того, шла речь об обновлении трамвайного парка – поставке 50 современных низкопольных вагонов и установке 80 современных остановочных комплексов.
На сегодня жители Таганрога уже оценили комфорт и качество новых низкопольных трамваев, удобство современных остановочных комплексов. Завершить все намеченные мероприятия по модернизации трамвайной инфраструктуры приморского города планируется до конца этого года.
